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新能源汽車充電樁生意潛力大嗎?

作者:admin    2019-09-23 15:54   

首先,傳統汽車是需要消費大量的石油資源,二氧化碳大量排放污染了環境,加速了全球氣候變暖,而且油氣資源有限,所以新能源汽車替代傳統燃油汽車是未來發展態勢。我國在傳統汽車領域和國外相比還比較落后,但在新能源汽車方面,我們和發達國家是站在同一起跑線上,發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。

其次,新能源汽車近期不樂觀,需要一個過程。①續航里程短,不敢上高速路跑長途。②充電不方便,大部分地方沒有充電樁。③充電時長,更換電池成本高,多次充電易壞。④花費高,有很多限制和不便。

總之,新能源汽車發展是大勢所趨,前途很光明,但道路是曲折的,有很長路要走,不要盲目樂觀,所以短期內新能源汽車充電樁生意潛力不大。以后隨著新能源汽車續航能力及其它技木突破,各項指標達標后,銷量就會大增,這時充電的地方會設置很多,這時充電樁生意就會很有市場。希望能幫到大家,如有其它觀點歡迎點評分享。


    未來十年新零售

    大家都知道電動車是發展趨勢,但是趨勢和生意機會是兩碼事。

    目前充電樁基本上都是汽車生產廠家的配套,目前還沒有一個行業的統一標準,因此目前的發展還是很無序的,有些是政府投資的,有些是民營企業投資的,但我也見到過很多投資的充電樁,在戶外日曬雨淋的已經成了擺設。

    充電樁的生意受到了電動車的普及率,保有量等因素的影響,而電動車的普及率和保有量又受到國家電動車政策的影響,目前電動車的銷售還需要國家鋪貼來拉動,技術不是很成熟,續航能力也亟待提高,因此,目前來說,電動車的占有率依然不是很高。

    作為趨勢性的產業,最重要的就是趨勢什么時候爆發,也許是5年,也許是10年,也許更長,如果介入的過早,在長期的教育市場的過程中,會耗費大量的資金,成本會很高,但介入的太晚,好的資源已經被瓜分殆盡,已經沒有了機會。

    目前來看,這個生意基本上不屬于中小創業者投資者的游戲,最終是汽車廠商,中石油,中石化等巨鱷,甚至是一些互聯網巨頭的菜,畢竟這個前期的投資金額比較大,收益周期比較長。


      小友有看法

      這是肯定的,依據目前的形勢來看,未來的交通工具主要是新能源汽車,長期以來的機械動力使得消耗大量不可再生能源,且造成的環境污染嚴重,人類一直在探索一種新的交通工具,而這就是新能源汽車,現在技術儲備已經有研發的能力,而且各國政府都打理提倡和支持,迫切地改變現在交通情況和環境問題,而且隨著各種新能源汽車出現,充電樁的生意必不可少,就像最初出現電動車時伴隨著快充的出現一樣,生意異常地好在各國政策中都有提倡使用清潔能源,而新能源汽車毫無疑問響應了這一號召,而且目前各大公司都爭相投資新能源汽車,小米已經成功研制一款新能源汽車,未來肯定是新能源汽車時代,而伴隨著新能源汽車產生的充電樁生意潛力會非常巨大。至于能否在2018年實現新能源汽車廣泛普及,我覺得不太可能,但未來幾年充電樁生意潛力是巨大的,海口大部分公交車已經使用了新能源電力驅動。相信各省份各種新能源汽車會很快普及。


        志同道合179276449

        近年來隨著國家改革政策的開放,科學技術的發展,人們生活水平的提高越來越多的汽車布滿著城市的大街小港,濃濃的汽油味飄空而來,加之車下邊的油煙龍罩在空中的確給城市美麗的環境帶來了污染,因此為了保護城市的美麗環境國家調整和出臺了能源車的發展,能源電車的優點是干凈衛生不污染環境,操作簡單,使用方便,成本低消費少,為國家節省了汽油能源,以后能源電車要成為汽油車的替代品,根據能源車的發展前途我覺得充電樁還是個很火的生意。


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